La WSK Final Cup conferma le prestazioni degli pneumatici LeCont

19/11/2023

Con la partecipazione di 342 piloti appartenenti a 52 nazionalità diverse, la WSK Final Cup è partita alla grande. Il meeting al South Garda Karting di Lonato dal 17 al 19 novembre è stato un successo sportivo, con un livello di competizione particolarmente alto e gare molto intense. In qualità di partner della WSK Promotion, il produttore LeCont ha contribuito con il suo know-how e la sua professionalità fornendo alle categorie KZ2 e OK pneumatici che si sono dimostrati competitivi, efficienti e costanti.

Come nel 2023 nella Champions Cup, nella Super Master Series, nella Open Series e nella Euro Series, il marchio LeCont è stato lieto di fornire i suoi famosi pneumatici "Prime" ai concorrenti della KZ2 e della OK nella WSK Final Cup. Questa serie si svolge in due appuntamenti, con un'ultima prova finale a Franciacorta in programma solo una settimana dopo la prova di Lonato. Situato a solo un'ora dalla fabbrica LeCont, il famoso tracciato lombardo ha evidenziato ancora una volta le qualità degli pneumatici italiani. I tempi sul giro sono stati vicini ai record precedentemente stabiliti da LeCont. Dal punto di vista tecnico, la gara si è svolta in condizioni eccellenti, con nessun problema rilevato nel perfetto funzionamento degli pneumatici.

Battaglie emozionanti nella KZ2 con LeCont

Con un tempo di 45"182 a una velocità media di oltre 95 km/h durante la sessione ufficiale di prove libere di venerdì mattina, Cristian Bertuca è arrivato a pochi centesimi dal tempo stabilito da Paolo Ippolito a marzo nella WSK Open Series, a riprova della determinazione di LeCont a produrre pneumatici efficienti e costanti per tutta la stagione. A Lonato, la vittoria è andata finalmente a Matteo Zanchi, che ha vinto il suo magnifico duello con Cristian Bertuca. Alex Marigliano ha completato il podio nonostante gli sforzi di David Trefilov. Per tre giorni, durante le qualifiche, i warm-up, le manche, le prefinali e la finale, il miglior tempo è sempre stato inferiore ai 46 secondi. Le prestazioni costanti e la bassa usura degli pneumatici LeCont hanno permesso ai team di lavorare nelle migliori condizioni possibili e ai piloti di divertirsi in pista. In effetti, nella Top-10 della finale c'erano sette telai di marche diverse, a dimostrazione del valore di questa competizione di alto livello.

Un'ambita vittoria nella OK

LeCont ha accompagnato i piloti della categoria OK per gran parte della stagione della WSK Promotion. Il costruttore italiano desidera ringraziare Luca De Donno e il suo team per la fiducia dimostrata in questa partnership, che dura già da diversi anni. La WSK continua a brillare nel mondo del karting grazie alle sue famose organizzazioni.

Diversi piloti si sono alternati in testa a Lonato, confermando il fascino della categoria. Autore della pole position, Dmitry Matveev ha ceduto il primo posto a Luigi Coluccio al termine delle manche di qualificazione. Fresco di categoria OK-Junior, Oleksandr Bondarev ha dato il meglio di sé vincendo una prefinale e Sebastiano Pavan è riuscito a rimanere in testa per diversi giri nella finale, ma è stato Matveev a finire sul gradino più alto del podio davanti a Pavan e Gustaw Wisniewski.

Il miglior tempo dei tre giorni è stato ottenuto da Jakub Kamenik in 46"373, anche se non ha battuto il tempo di 46"266 fatto segnare a inizio stagione da Matveev... ovviamente con pneumatici LeCont!

Prossimo appuntamento al Franciacorta Karting Track dal 24 al 26 novembre per la seconda e ultima prova della WSK Final Cup 2023.