Auf der äußerst anspruchsvollen spanischen Rennstrecke von Zuera erfüllten Prime-Reifen aus der LeCont-Reihe die Erwartungen und Anforderungen der Fahrer, die an der FIA-Kart-Europameisterschaft - KZ-KZ2 - teilnahmen. Dank optimaler Effizienz wurde ein hohes Maß an Leistung und Konstanz erreicht, was dem Wettbewerb, der sich als ebenso spannend wie kompetitiv erwies, noch mehr Glanz verlieh. Außerdem wurde während des Treffens der Streckenrekord gebrochen!

Der bisherige Rekord für den Zuera International Circuit reicht mehr als 10 Jahre zurück, mit einer Zeit von 58"423, die während einer WSK-Veranstaltung mit "weichen" Reifen aufgestellt wurde. 2016 endete die spanische Runde der europäischen KZ-Meisterschaft mit einer schnellsten Runde von 59"141 auf "Prime"-Reifen gemäß dem 2014 in Kraft getretenen Reglement. Für die Rückkehr der Kategorien KZ und KZ2 nach Zuera im Rahmen eines FIA-Kart-Events stellte der Franzose Emilien Denner mit einer Runde einen neuen Rundenrekord auf von 57"304 im offiziellen Freien Training am Freitagmorgen mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von über 106km/h!

"Rekorde werden gemacht, um gebrochen zu werden, und es ist eine Bereicherung für unsere Technologie, Fahrer zu sehen, die in der Lage sind, ein so hohes Maß an Wettbewerbsfähigkeit zu erreichen", kommentierte Paolo Bombara, Marketing Manager bei LeCont. "Wichtig war auch zu bestätigen, dass unsere Reifen so konzipiert sind, dass sie während eines Meetings alle zufrieden stellen. Auch hier haben wir reagiert. Nach den ersten Tests, die in Vorbereitung auf diese Veranstaltung durchgeführt wurden, hatten einige Teams Zweifel an diesem Punkt geäußert. Aber Die Strecke war nur leicht gummiert und ihre Arbeit fing gerade erst an. Natürlich hatten einige Fahrer mehr Schwierigkeiten als andere, aber das Reifenmanagement ist auch Teil des Interesses dieser Meisterschaften".

Darüber hinaus wurde das Zuera-Event durch die Übergabe einer speziellen Trophäe von LeCont an die beiden Pole-Position-Fahrer gekennzeichnet. Tom Leuillet und Alex Powell, die Zeiten von 57,850 in KZ bzw. 57,972 in KZ2 aufstellten, nahmen die Auszeichnung mit großer Freude entgegen und hatten die Gelegenheit, sich auszudrücken. "Ich fahre in der 125-ccm-Getriebeklasse und ich muss zugeben, dass mir die Qualität der LeCont-Reifen und der Grip, den sie bieten, sehr gut gefallen haben. Ich war im Freien Training am Morgen etwas schneller, aber am Nachmittag hat der Wind zugenommen, also so muss etwas Sand auf der Strecke gewesen sein, was wahrscheinlich diesen kleinen Zeitverlust erklärt", gab der Franzose zu.

Wie der Franzose Leuillet, der bei seinem KZ-Debüt die schnellste Zeit gefahren ist, gelang dem Jamaikaner Powell bei seinem ersten FIA-Kart-Rennen im KZ2 dasselbe. "Meine letzte Pole-Position bei der Europameisterschaft war 2020 im OK-Junior! Für mich bedeutet diese Trophäe wirklich etwas. Während der gesamten Veranstaltung habe ich das Verhalten und die Effizienz dieser Reifen geschätzt, die ich auch im OK gewohnt bin bei WSK. Sie erlauben mir, während des Freien Trainings solide und methodisch zu arbeiten. Wir haben Spaß!".

Wenn die Jugend von Alex Powell am Ende des Finales vor dem Briten Freddie Slater und dem Spanier Jorge Pescador triumphierte, war es die Erfahrung von Jérémy Iglesias, die in KZ gewann. Der Italiener Matteo Vigano und die Niederländerin Senna Van Walstijn flankierten den Franzosen auf dem Podium in der Provinz Aragon. "LeCont gratuliert diesen Fahrern zu ihren Leistungen und freut sich darauf, sie Anfang Juli im Finale auf dem Naples International Circuit in Sarno zu sehen", schloss Paolo Bombara.